Описание
Двухтакный лодочный мотор Ямаха 9.9 FMHS пожалуй легенда на рынке лодочных моторов. Собирается он исключительно в Японии, более 10 лет в конструкцию двигателя не вносились никакие изменения, на столько удачно и качественно он спроектирован и собран. У двухтактной Ямаха 9.9 очень ровная работа на холостых, без “чихов” и вздрагивания, плюс он достаточно тихий. В комплекте: оригинальный топливный бак объёмом 24 л, шланг с грушей, две свечи, ключи для снятия свечей и винта, плоскогубцы и отвёртку, запасной пусковой шнур.
| Наименование | Двухтактный лодочный мотор Yamaha 9.9 FMHS |
|---|---|
| Вес,кг | 36 |
| Производитель | Yamaha |
| Гарантия | Да |
| Вес мотора, кг | 36,0 |
| Регистрация в ГИМС | не нужна |
| Тип мотора | двухтактный |
| Число цилиндров / их расположение | 2 цилиндра/рядное |
| Рабочий объем, куб. см | 246,0 |
| Размерность, мм | 56,0 х 50,0 |
| Мощность на гребном винте, л.с. / обороты в мин. | 9,9/5000 |
| Максимальная частота вращения, обороты / мин. | 4500-5500 |
| Система питания | карбюратор |
| Система смазки | предварительное смешивание |
| Система запуска | ручная |
| Передаточное отношение редуктора | 2,08 |
| Генератор | – |
| Топливный бак, л | Отдельный, 24 |
| Ёмкость масляного бака (2-Т моторы) либо картера (4-Т моторы), л | отсутствует |
| Рекомендуемая высота транца, мм | S:420 |
| Рулевое управление | румпель |
| Управление двигателем и переключением передач | На румпельной рукоятке |
| Изменение дифферента и наклона (трим) | Ручное |
| Наименование | Двухтактный лодочный мотор Yamaha 9.9 FMHS |
| Вес,кг | 36 |
| Производитель | Yamaha |
| Гарантия | Да |
| Вес мотора, кг | 36,0 |
| Регистрация в ГИМС | не нужна |
| Тип мотора | двухтактный |
| Число цилиндров / их расположение | 2 цилиндра/рядное |
| Рабочий объем, куб. см | 246,0 |
| Размерность, мм | 56,0 х 50,0 |
| Мощность на гребном винте, л.с. / обороты в мин. | 9,9/5000 |
| Максимальная частота вращения, обороты / мин. | 4500-5500 |
| Система питания | карбюратор |
| Система смазки | предварительное смешивание |
| Система запуска | ручная |
| Передаточное отношение редуктора | 2,08 |
| Генератор | – |
| Топливный бак, л | Отдельный, 24 |
| Ёмкость масляного бака (2-Т моторы) либо картера (4-Т моторы), л | отсутствует |
| Рекомендуемая высота транца, мм | S:440 |
| Рулевое управление | румпель |
| Управление двигателем и переключением передач | На румпельной рукоятке |
| Изменение дифферента и наклона (трим) | Ручное |
